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Comment Hong Kong Tramways utilise Vizir pour lancer son nouveau tram

La semaine dernière, Hong Kong Tramways, la société gérée par la joint venture RATP Dev – Transdev qui opère les trams de Hong Kong, lançait la version test de son tram à air conditionné. L’équipe marketing de Hong Kong Tramways a décidé d’utiliser Vizir pour optimiser son lancement, nous allons voir comment.

 

Hong Kong Tramways souhaite proposer un tram à air conditionné pour ses usagers. Mais pour obtenir la meilleure solution au meilleur prix, HKT a souhaité réaliser une phase pilote de 1 mois afin de valider avec les usagers plusieurs éléments cruciaux : le système de ventilation, le prix, etc…

 

L’approche lean d’un géant du transport dans une des plus grandes villes peut parraître étonnante (imaginez la RATP lancer un tram ou métro innovant, avec des agents qui vous demandent votre avis, influançant le développement de la version finale du produit…)

 

Ce qui rend possible ce procédé, « c’est que Hong Kong Tramways construit lui-même ses trams et peut donc fonctionner par petites touches et projets pilotes. Un réseau normal devra faire une étude de marché en amont avant de se lancer dans de grands investissements. » nous explique Benoit Zoetelief Tromp, marketing manager chez HKT.

 

Benoit de continuer : « Le tram a 163 rames. Faire rouler un tram à air conditionné décuple nos besoins en électricité. Du coup, notre réseau actuel devra subir des changements profonds et coûteux si nous partons dans cette direction. La question est donc :

 

‘’Combien de personnes sont prêtes à payer significativement plus pour avoir un tram à air conditionné?’’

 

Le meilleur moyen est donc de demander aux vrais utilisateurs du tram, et non pas de faire une étude de marché. Hong Kong Tramways maîtrise également en temps réel les questions qu’ils souhaitent poser. En effet :

 

« Un projet pilote nous permet de collecter des retours des passagers de manière peu coûteuse avec une mise en situation réelle, donc des infos fiables. On ne demande pas ‘si vous aviez moins chaud dans le tram, le prendriez-vous? Mais plutôt ‘’vous êtes dans l’A/C tram. Est-ce plus agréable? Du coup, quelle augmentation du tarif serait équitable à vos yeux? » ajoute Benoit.

 

Belle histoire donc de voir un grand groupe industriel adopter la méthode startup sur un projet aussi important. Étonnant également de voir que Hong Kong Tramways, à travers Benoit, ait choisi une jeune startup française pour les accompagner dans leur développement. Du coup on est bien content 🙂

 

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Thomas Maître

Founder @ Vizir.co

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